GDDKiA planuje wiele prac w woj. łódzkim
Jak podkreśla GDDKiA, wybudowanie dodatkowych pasów ruchu na autostradzie A2 między Łodzią i Warszawą to jedno z priorytetowych zadań. Dyrekcja zauważa, że w znaczący sposób poprawi ono bezpieczeństwo i komfort podróży.
- Dysponujemy już decyzją wydaną przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Łodzi, która umożliwia kontynuację prac związanych z przygotowaniem rozbudowy autostrady A2 do trzech pasów w obu kierunkach. 46-kilometrowy odcinek od węzła Łódź Północ do granicy z województwem mazowieckim zostanie unowocześniony i zyska nowy standard. Nowością przy realizacji tej inwestycji będzie wykonanie zasilania infrastruktury z systemów pozyskiwania energii z odnawialnych źródeł energii. Aktualnie trwają zaawansowane prace nad dokumentacją niezbędną do ogłoszenia przetargu na prace budowlane, co powinno nastąpić w pierwszych miesiącach przyszłego roku – zapowiada GDDKiA.
Dyrekcja poinformowała także, że jeszcze w lecie trafi do niej uzupełniony raport środowiskowy, co oznacza, że w przyszłym roku uzyska prawomocną decyzję środowiskową dla dróg ekspresowych S12 i S74 na terenie woj. łódzkiego.
S12 ma łączyć się na południe od Piotrkowa Trybunalskiego z autostradą A1 i biec przez Sulejów i Opoczno w kierunku Radomia.
Droga S74 połączy się z S12 w sąsiedztwie Opoczna i poprowadzi przez woj. świętokrzyskie do woj. podkarpackiego. Decyzja obejmuje obie te drogi. Ich łączna długość na terenie woj. łódzkiego będzie wynosiła ok. 85 km.
- Trwają również przygotowania do rozbudowy 20-kilometrowego odcinka DK60 między Topolą Królewską i Kutnem. Droga uzyska m.in. nową konstrukcję oraz liczne urządzenia BRD. Na niewielkim odcinku poprowadzona zostanie nowym śladem. Wybudowanych zostanie siedem rond, a nad torami kolejowymi pojawi się wiadukt. Aktualnie czekamy na decyzję ZRID – dowiadujemy się od GDDKiA.
Realizując założenia rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 kontynuowane są prace, by za pośrednictwem nowych obwodnic wyprowadzić ruch z pięciu miejscowości: Błaszek w ciągu DK12, Brzezin w ciągu DK72, Łowicza w ciągu DK14/70/92, Srocka w ciągu DK12/91 i Wielunia w ciągu DK45.
- W przypadku obwodnicy Srocka etap przygotowań dobiegł końca, aktualnie czekamy na potwierdzenie finansowania. Jeśli chodzi o pozostałe obwodnice, jesteśmy na etapie uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Dla Błaszek, Wielunia i Brzezin ma to nastąpić jeszcze w tym roku, a w przypadku Łowicza, w drugiej połowie 2025 roku – wylicza Dyrekcja.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.